В производстве обуви не обойтись и без резины: наряду с кожей здесь прочное место заняли современные синтетические каучуки от ЛАНКСЕСС. 

Материал, из которого обычно изготавливают автомобильные покрышки, придает обуви эластичность и прочность. Так, туристская обувь с резиновой подошвой считается наиболее надежной и устойчивой к скольжению. Даже там, где речь идет о строгой технике безопасности, на синтетический каучук можно смело рассчитывать. Резиновые сапоги, изготовленные из маслостойкого каучука типа NBR от ЛАНКСЕСС, обеспечивают полную защиту при контакте с маслами, горючим и прочими едкими веществами. Подошвы защитной обуви, сапог для пожарных и строителей часто изготавливают из каучука SBR или каучука XNBR Krynac® X: они стойки к маслам, кислотам и щелочам, к тому же делают обувь устойчивой к скольжению и износу.

Легкость лета

В теплое время года без резиновой подошвы (практически) не обойтись. Наглядный тому пример – шлёпанцы. Эти легкие тапочки часто изготавливают из синтетического каучука от ЛАНКСЕСС – в их числе «вьетнамки», ежегодно поступающие на рынок в количестве почти 160 миллионов пар. Не только дизайн, но и очень эластичная, удобная и прочная подошва обеспечивают их всемирный успех.

На работе или на досуге – потребителю идет на пользу 100-летний опыт ЛАНКСЕСС в производстве синтетических каучуков. В 1909 году химику Фрицу Гофману удалось разработать первую технологию производства искусственного эластомера. ЛАНКСЕСС как наследник этого открытия ратует и сегодня за инновационные технологии. Концерн постоянно инвестирует в исследования и разработки новых рецептур каучуков, призванные оптимизировать функциональность конечных изделий.